Type de cas : Analyse technique de cas de contamination du carburant
Application : Système de stockage et de filtration du diesel
Focus du diagnostic : Contamination du réservoir / Restriction récurrente du filtre
La restriction répétée du filtre à carburant après plusieurs remplacements conduit souvent à suspecter un nouveau carburant de mauvaise qualité.
Mais la contamination déjà présente dans le réservoir peut continuer à charger chaque nouveau filtre.
Si chaque nouveau filtre se restreint après une durée de fonctionnement similaire, demandez :
Qu'est-ce qui continue à fournir de la nouvelle contamination ?
Les sources possibles comprennent :
L'ajout de diesel propre ne crée pas automatiquement un réservoir propre.
Le mouvement du carburant peut perturber le matériau déposé et le remettre en suspension.
Ce matériau se dirige alors vers le filtre.
L'apparence et le type de matériau capturé peuvent aider à définir la prochaine direction diagnostique.
Les observations utiles comprennent :
Ces observations sont des indices, pas une identification complète en laboratoire.
Le filtre est conçu pour capturer la contamination.
Trouver des débris à l'intérieur signifie souvent que le filtre remplit sa fonction.
Le système en amont doit être étudié. Pour une méthode plus large de traçage de la restriction répétée du filtre jusqu'aux sédiments du réservoir, à la corrosion, à l'eau ou à d'autres sources de contamination en amont, voirGuide technique : Comment trouver la source en amont du bouchage répété des filtres diesel.
Le bouchage répété du filtre n'est pas toujours un problème de qualité du filtre.
Lorsque la récurrence se poursuit après un ravitaillement propre, inspectez le réservoir comme une source active de contamination.