Un diagnostic coûteux est apparu immédiatement

Un atelier diesel brésilien a effectué une comparaison du débit de retour des injecteurs sur un moteur présentant des difficultés de démarrage.

Le premier résultat a suggéré que plusieurs injecteurs retournaient plus de carburant que prévu.

Le remplacement de l'ensemble complet a été envisagé.

Avant de prendre cette décision, l'atelier a examiné la manière dont le test avait été effectué.

Un test comparatif nécessite des conditions égales

Le test de fuite des injecteurs dépend de la cohérence.

Les techniciens ont vérifié :

• la longueur du tuyau de collecte ;
• la position du récipient ;
• la durée du test ;
• l'état du moteur ;
• la température du carburant ;
• l'étanchéité de la connexion.

Plusieurs points de collecte n'avaient pas été disposés de manière cohérente.

Cela signifiait que le premier test ne pouvait pas fournir une comparaison fiable cylindre à cylindre.

Le test a été répété

L'équipement a été réinitialisé de sorte que chaque injecteur utilisait le même arrangement de collecte.

Le moteur a été testé pendant la même période dans des conditions contrôlées.

Les nouveaux résultats étaient beaucoup plus cohérents.

Une seule zone nécessitait une investigation plus approfondie plutôt que l'ensemble des injecteurs.

Pourquoi la méthode de test est importante

Un outil de diagnostic ne produit pas automatiquement un diagnostic valide.

Si les conditions de mesure diffèrent entre les cylindres, l'atelier peut comparer l'équipement de test plutôt que les injecteurs.

Le test de débit de retour des injecteurs et l'analyse de la pression de rampe sont des méthodes de diagnostic différentes. Pour un autre exemple de vérification des conditions du système avant de remplacer les injecteurs, voir cette discussion sur le diagnostic de la pression de rampe de carburant.

Pour les ateliers brésiliens qui entretiennent des véhicules diesel commerciaux, le rejet de plusieurs injecteurs lors d'un test non contrôlé peut entraîner des coûts de réparation et des temps d'arrêt inutiles.

Direction de la réparation

L'atelier a concentré les tests supplémentaires uniquement là où le résultat contrôlé répété indiquait une différence.

Les injecteurs restants n'ont pas été remplacés simplement en raison du premier test.

Conclusion de l'étude de cas

Cette étude de cas démontre que le test de débit de retour est comparatif et dépend d'une configuration contrôlée.

Avant de rejeter plusieurs injecteurs, les ateliers doivent vérifier que tous les cylindres ont été testés dans des conditions égales.

Une procédure de test correcte peut être aussi importante que le résultat de l'injecteur lui-même.