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Injecteur diesel 392-0211 230-3255 376-0509 2303255 10R-3255 10R3255 pour plus de modèles en bon état de service

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: C-A-TERPILLA
Certification: Contact: 86+ 19959162250
Model Number: Les autres produits
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Prix: $400-$550
Payment Terms: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Supply Ability: 1000
Product Summary
Injecteur de carburant diesel 392-0211 230-3255 376-0509 2303255 10R-3255 10R3255 pour plus de modèles en bon service Description du produit: Pièces 230-3255 N° OEM 376-0509 Groupe motopropulseur injecteur Conditions de paiement T/T, Western Union 1. Informations de base Article Détails Numéro de pi...

Product Details

Mettre en évidence:

Injecteur de carburant diesel Caterpillar 392-0211

,

Injecteur de carburant Caterpillar 230-3255

,

injecteur diesel 376-0509 avec garantie

Product Name: Injecteur CA-Terpillar
OE NO: Les autres produits
OE no1: 376-0509
Warranty: 12 mois
Contact: 86+ 19959162250
Quality: Tout neuf Authentique
Car Model: MOTEUR CHAT
AppliC-A-Tion: Système d'injection de carburant
Material: Acier rapide
Type: Trck
SIZE: Norme originale
Product Description

Injecteur de carburant diesel 392-0211 230-3255 376-0509 2303255 10R-3255 10R3255 pour plus de modèles en bon service

 

Description du produit:

Pièces 

230-3255

N° OEM 

376-0509

Groupe motopropulseur

injecteur

Conditions de paiement T/T, Western Union 

 

 

1. Informations de base

Article Détails
Numéro de pièce d'origine 230-3255
Nom du produit Ensemble d'injecteur de carburant diesel C-aterpillar (groupe injecteur de carburant)
Moteur adapté Moteurs diesel CAT série 3512B, compatibles avec les modèles 3512B-BEUI et 3512B-HD
Équipement d'application Gros groupes électrogènes, moteurs principaux marins, excavatrices minières, équipements de construction lourde, équipements pétroliers
Type de structure Injecteur unitaire électronique hydraulique (HEUI), contrôlé avec précision par l'ECU, adapté aux systèmes de carburant haute pression
Type de carburant Diesel à faible teneur en soufre (conforme aux normes ASTM D975 et EN 590), compatible avec les exigences d'émission National III / Euro III

 

2. Paramètres techniques

Article Paramètres
Pression de fonctionnement Pression d'injection de carburant : 28-32 MPa ; Pression de commande hydraulique : 10-14 MPa (adapté au système d'origine 3512B)
Quantité nominale d'injection de carburant Quantité d'injection de carburant par cycle : 220-260 mm³ (conforme au calibrage d'usine d'origine, adapté aux exigences de puissance du moteur)
Déviation du débit Déviation du débit des injecteurs d'un même ensemble ≤ ±1,5 %, assurant une puissance moteur uniforme et une consommation de carburant stable
Poids net Environ 1,6 kg (par unité) ; Poids brut : environ 1,8 kg (emballage indépendant inclus)
Dimensions hors tout Longueur × Largeur × Hauteur : 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensions mesurées, adaptées à la position d'installation d'origine)
Température de fonctionnement Température ambiante : -40℃ ~ +135℃ ; Température du carburant : -20℃ ~ +120℃
Couple de montage 65-75 N·m (serrer selon les normes d'usine d'origine pour éviter les dommages aux filetages dus à un serrage excessif ou les fuites dues à un serrage insuffisant)
Paramètres électriques Tension de commande : 12V DC ; Résistance de la bobine : 2,8-3,2 Ω (conforme aux spécifications de commande de l'ECU)

 

3. Structure et matériau

Article Détails
Matériau du corps Boîtier en acier allié forgé à haute résistance, traité par trempe et revenu, résistance à la traction ≥ 800 MPa, résistant aux chocs et à la corrosion
Piston et chemise Matériau en alliage tungstène-chrome, rectifié et appairé avec précision, jeu d'ajustement ≤ 0,002 mm, résistant à l'usure, prolongeant la durée de vie
Ensemble d'injecteur Injecteur multi-trous (6-8 trous de pulvérisation), en alliage dur résistant aux hautes températures, précision des trous de pulvérisation ≤ 0,01 mm, effet d'atomisation uniforme
Structure d'étanchéité Conception à double étanchéité : joint torique supérieur en caoutchouc (résistant à l'huile et aux hautes températures), joint en cuivre rouge inférieur (excellente performance d'étanchéité, empêchant les fuites de carburant)
Ensemble de commande Noyau de vanne solénoïde importé, temps de réponse ≤ 5 ms, action sensible, assurant une synchronisation d'injection précise et s'adaptant à toutes les conditions de fonctionnement du moteur
Traitement de surface Électrophorèse cathodique + revêtement antirouille, test au brouillard salin ≥ 48 heures, résistant efficacement à la corrosion due à l'humidité et à la pollution par l'huile, s'adaptant aux environnements de travail difficiles

 

 

À propos de nous:

1. Super valeur - Notre riche expérience vous aide à augmenter vos profits grâce à un avantage de coût.

2. Nous avons notre propre agent de transit professionnel : livraison rapide, bon service.

3. Nos commentaires : Vous pouvez toujours obtenir nos commentaires dans les 24 heures.

4.Après l'envoi, nous suivrons les produits pour vous tous les deux jours, jusqu'à ce que vous receviez les produits.Emballage et expédition :


Détails du contact :

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ADD: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong Province Tel:+86 020 88557755
Cellphone:+86 19959162250 Whatsapp::+86 19959162250
Email:2209396088@qq.com
 
 
 
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