Pour chargeur bulldozer excavateur XPI moteur injecteur de carburant Injecteur de carburant common rail 2872056 2872284 2872405 2872544 2894920
Basic Properties
Place of Origin:
USA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
2872284
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Prix:
$60-$100
Payment Terms:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Pour injecteur de carburant XPI pour chargeur, bulldozer, excavatrice, injecteur de rampe commune de carburant 2872056 2872284 2872405 2872405 2894920 Description du produit : Numéro 2872284 N° OEM 2894920 Application INJECTEUR C-UMMINS Conditions de paiement T/T, L/C, Western Tableau 1 : Paramètres ...
Product Details
Mettre en évidence:
Injecteur de carburant pour moteur Cummins XPI
,Injecteur common rail pour chargeuse-pelleteuse
,Injecteur diesel pour excavatrice avec garantie
OE NO:
INJECTEUR CUMMINS
Product Name:
2872284
OE no1:
2894920
Contact:
Le numéro de contact est le 86+ 19959162250
Warranty:
12 mois
Quality:
Tout neuf Authentique
SIZE:
Norme originale
Type:
290g
AppliC-A-Tion:
Système d'injection de carburant
Material:
Acier rapide
Product Description
Pour injecteur de carburant XPI pour chargeur, bulldozer, excavatrice, injecteur de rampe commune de carburant 2872056 2872284 2872405 2872405 2894920
Description du produit :
| Numéro |
2872284 |
| N° OEM |
2894920 |
| Application | INJECTEUR C-UMMINS |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, Western |
Tableau 1 : Paramètres de base
| Paramètre | Détails |
| N° de pièce. | 2872284 |
| Série de moteurs | C-ummins ISZ13, QSZ13, XPI2400 |
| Convient pour | Moteurs Scania DC1305, DC1307, DC16 |
| Type | Injecteur électronique à rampe commune haute pression (XPI) |
| Contrôle | Électrovanne, injection directe à très haute pression |
| Poids net | 1,28 kg |
| Poids brut | 1,30 kg |
| Dimensions | 260 mm × 60 mm × 60 mm |
Tableau 2 : Spécifications de performance
| Paramètre | Détails |
| Système de carburant | Rampe commune à très haute pression XPI |
| Pression d'injection maximale | 2400 bar |
| Buse | Atomisation de précision multi-trous |
| Contrôle | Contrôle électronique par impulsions du module de commande du moteur |
| Tension de fonctionnement | 24 V (norme véhicule commercial) |
| Matériau du joint | Fluororubber haute température, joint en cuivre |
| Norme de carburant | Diesel Euro V / China V |
| Plage de température | -40℃ à +120℃ |
Tableau 3 : Application et installation
| Paramètre | Détails |
| Moteur adapté | C-ummins ISZ13 (6 cylindres en ligne de 13 L) |
| Alésage × Course | 130 mm × 163 mm |
| Gamme de puissance | 430–560 CV (412 kW) |
| Gamme de couple | 2000–2500 N·m |
| Couple d'installation | Standard : 85±5 N·m |
| Joint | S4327277 (Cuivre, usage unique) |
| Notes d'installation | Sans poussière, remplacer les joints, nettoyer les passages de carburant |
| Correspondance ECU | Module de commande électronique C-ummins d'origine |
Tableau 4 : Qualité et garantie
| Paramètre | Détails |
| Grade | Neuf d'origine / Remis à neuf |
| Test en usine | Test à 100 % : électrique, fuite, débit, durabilité |
| Garantie | Neuf : 12 mois ; Remis à neuf : 6 mois |
| Norme | ISO 9001, norme C-ummins |
| Emballage | Boîte individuelle (28×8×8 cm) + anti-rouille |
| MOQ | 1 PC |
| Signes de défaillance | Fuite, mauvaise atomisation, démarrage difficile, fumée noire |
| Conditions d'annulation | Mauvais carburant, surpression, surchauffe, démontage |
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IMAGE DES PRODUITS :
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