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Injecteur de carburant Common Rail 3083846T 3083848F 3087558F 3411766F 3411767T 3411761 pour pulvérisateur, excavatrice, pièces de camion injecteur N14

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Injecteur de carburant Common Rail 3083846T 3083848F 3087558F 3411766F 3411767T 3411761 pour pulvérisateur, excavatrice, pièces de camion injecteur N14

Image Grand : Injecteur de carburant Common Rail 3083846T 3083848F 3087558F 3411766F 3411767T 3411761 pour pulvérisateur, excavatrice, pièces de camion injecteur N14

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	USA
Nom de marque:	CUMMINS
Certification:	ISO Contact: 86+ 19959162250
Numéro de modèle:	3411766f

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1
Prix:	$60-$100
Détails d'emballage:	Emballage d'origine
Délai de livraison:	3-5 jours ouvrables
Conditions de paiement:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement:	1000

Contact

Description de produit détaillée

Numéro d'origine:	INJECTEUR CUMMINS	Nom du produit:	3411766f
OE NO1:	3083848f	Poteau carré:	Le numéro de contact est le 86+ 19959162250
Garantie:	12 mois	Qualité:	Tout neuf Authentique
Taille:	Norme originale	Taper:	290g
Application:	Système d'injection de carburant	Matériel:	Acier rapide
Mettre en évidence:	Injecteur diesel Cummins pour pulvérisateur-excavateur , Injecteur de carburant Common Rail avec garantie , Remplacement de pièces de camion injecteur N14

Injecteur de carburant Common Rail 3083846T 3083848F 3087558F 3411766F 3411767T 3411761 pour pulvérisateur, excavatrice, injecteur N14, pièces de camion

Description du produit :

Numéro	3411766F
N° OEM	3083848F
Application	INJECTEUR C-UMMINS
Conditions de paiement	T/T, L/C, Western

Tableau 1 : Paramètres de base

Paramètre	Détails
N° de pièce.	3411766F
Série de moteur	Moteurs C-ummins N14 (14L) Celect, Celect Plus à commande électronique
Type	Injecteur unitaire électronique (EUI), commande électronique Celect
Structure	Actionneur électromagnétique intégré, suralimentation par piston, sortie supérieure, connecteur électrique latéral
Poids net	1,68 kg (3,71 lb)
Dimensions	254 mm × 55 mm × 55 mm
Matériau	Corps : Acier forgé ; Composants : Alliage trempé ; Solénoïde : Acier inoxydable à haute perméabilité

Tableau 2 : Spécifications de performance

Paramètre	Détails
Contrôle	Contrôle électronique ECM (solénoïde 12V), synchronisation et débit en boucle fermée
Pression d'ouverture	240–260 bar (3480–3770 PSI)
Débit	380–400 cc/min @ 100 PSI
Buse	9 trous × 0,22 mm, angle de pulvérisation 145°
Système de carburant	Alimentation PT basse pression + génération haute pression par injecteur unitaire
Carburant	Diesel China II/III, 0# / -10# / -20#
Plage de température	-40°C à +120°C
Joints	3 joints toriques en fluoroélastomère, joint en cuivre, joint anti-poussière haute température
Électrique	Connecteur Deutsch à 2 broches, protection IP67

Tableau 3 : Application et installation

Paramètre	Détails
Adaptation moteur	C-ummins N14 (6 cylindres en ligne 14,0 L, turbocompressé et post-refroidi)
Alésage × Course	139 mm × 152 mm
Plage de puissance	435–525 CV
Plage de couple	1900–2300 N·m
Couple de montage	Boulons de montage : 65–75 N·m
Joint	3069169 (Cuivre, à usage unique uniquement)
Notes d'installation	Nettoyer en profondeur les passages de carburant, remplacer tous les joints, recalibrage de l'ECM
Applications	Camions lourds, construction, exploitation minière, marine, groupes électrogènes

Tableau 4 : Qualité et garantie

Paramètre	Détails
Grade	Neuf d'origine / Remis à neuf OEM (suffixe RX/R)
Test en usine	Test de débit, pression, réponse, atomisation, fuite et durabilité à 100 %
Garantie	Neuf : 12 mois ; Remis à neuf : 6–12 mois
Norme	C-ummins Celect Original, ISO 9001:2015
Emballage	Boîte individuelle, huile antirouille, mousse antichoc, sac antistatique
MOQ	1 PC
Pannes courantes	Réponse lente, mauvaise atomisation, fuite, fumée noire, faible puissance, ralenti irrégulier
Conditions d'annulation	Mauvais carburant, contamination, surpression, dommages dus à l'eau, démontage, programmation non calibrée

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