Injecteur de carburant pour moteur diesel KTA19 KTA38 3076132 3077760 injecteur common rail 3279719
Basic Properties
Place of Origin:
USA
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3076132
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Prix:
$60-$100
Payment Terms:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
KTA19 KTA38 Injecteur de carburant pour moteur diesel 3076132 3077760 Injecteur commun 3279719 Description du produit: Numéro 3076132 Produit d'origine 3077760 AppliC-A-Tion Injecteur C-UMMINS Délai de paiement T/T, L/C, ouest Tableau 1: Paramètres de base Paramètre Détails La partie no. 3076132 S...
Product Details
Mettre en évidence:
Injecteur de carburant diesel Cummins 3076132
,Injecteur common rail KTA38 3279719
,Injecteur de moteur diesel KTA19 3077760
OE NO:
INJECTEUR CUMMINS
Product Name:
3076132
OE no1:
3077760
Contact:
Le numéro de contact est le 86+ 19959162250
Warranty:
12 mois
Quality:
Tout neuf Authentique
SIZE:
Norme originale
Type:
290g
AppliC-A-Tion:
Système d'injection de carburant
Material:
Acier rapide
Product Description
KTA19 KTA38 Injecteur de carburant pour moteur diesel 3076132 3077760 Injecteur commun 3279719
Description du produit:
| Numéro |
3076132 |
| Produit d'origine |
3077760 |
| AppliC-A-Tion | Injecteur C-UMMINS |
| Délai de paiement | T/T, L/C, ouest |
Tableau 1: Paramètres de base
| Paramètre | Détails |
| La partie no. | 3076132 |
| Série de moteurs | C-ummins série NT855 (moteurs mécaniques à système de carburant PT) |
| Le type | Injecteur PT mécanique (type PTD, sans STC) |
| La structure | Type plongeur, à cames, cylindrique, sans bride |
| Poids net | 10,55 kg |
| Les dimensions | Pour les véhicules à moteur électrique |
| Matériel | Corps: alliage de fonte; pièces: acier à grande vitesse trempé |
Tableau 2: Caractéristiques de performance
| Paramètre | Détails |
| Système de carburant | Système à basse pression PT (pressure-time) |
| Pression d'ouverture | 135 à 145 bar (1960 à 2100 PSI) |
| Taux de débit | 320 ̊335 cc/min @ 100 PSI |
| Une buse | 8 trous × 0,24 mm, angle de pulvérisation 155° |
| Contrôle du temps | Dispositif purement mécanique à caméra directe |
| Norme du carburant | Chine I/II Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Plage de température | -30°C à +115°C |
| Les joints | 2× O-Rings en caoutchouc fluoré, joints en cuivre |
| Activation | Mécanisme de camouflage, de tapisserie et de roulement |
Tableau 3: Application et installation
| Paramètre | Détails |
| Adapté au moteur | C-ummins NT855 (14,0 L en ligne 6 cylindres, turbocompressé et refroidi) |
| L'épreuve de perte × course | 139.7 mm × 152,4 mm |
| Portée de puissance | 350 à 450 ch |
| Portée du couple | 16501950 N·m |
| Installez le couple | Noix de maintien: 60 N·m |
| Résistance à l'usure | 3077265 (Couper, à usage unique seulement) |
| Installer des notes | Nettoyer les conduits de carburant, remplacer tous les joints, calibrer le levage du plongeur |
| Applications | Camions lourds, construction, mines, marine, générateurs |
Tableau 4: Qualité et garantie
| Paramètre | Détails |
| Grade | Nouveau original / OEM remanié |
| Test en usine | Test de débit, de pression, de fuite et d'atomisation à 100% |
| Garantie | Nouveau: 12 mois; Reman: 6 mois |
| La norme | C-ummins Original, ISO 9001:2015 |
| Emballage | Boîte unique, huile antirouille, mousse antichoc |
| Quantité de produit | 1 pièces |
| Des échecs courants | Faible atomisation, goutte à goutte, démarrage difficile, fumée noire, faible puissance |
| Conditions de nullité | Carburant contaminé, surpression, démontage non autorisé |
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