Injecteur de carburant pour moteur diesel de haute qualité à prix d'usine 579261 1499257 570016 4954648 4903455 pour moteur QSX15 X15
Product Details
Injecteur diesel Cummins 579261
,Injecteur de carburant du moteur QSX15
,composants d'injecteur diesel X15
Prix d'usine Components de moteur diesel de haute qualité Injecteur de carburant 579261 1499257 570016 4954648 4903455 pour moteur QSX15 X15
| Numéro |
4954648 |
| Produit d'origine |
1499257 |
| AppliC-A-Tion | Injecteur C-UMMINS |
| Délai de paiement | T/T, L/C, ouest |
Tableau 1: Paramètres de base
| Paramètre | Détails |
| La partie no. | 4954648 |
| Série de moteurs | C-ummins QSK15 / QSX15 Moteurs électroniques |
| Le type | Injecteur d'unité électronique (EUI) /Injecteur à rail commun HPI |
| La structure | Solénoïde intégré, stimulateur du plongeur, sortie supérieure, connecteur électrique latéral |
| Poids net | 20,15 kg |
| Les dimensions | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Matériel | Corps: acier forgé; composants: alliage durci; solénoïde: acier inoxydable à haute perméabilité |
Tableau 2: Caractéristiques de performance
| Paramètre | Détails |
| Contrôle | Contrôle électronique ECM (24V solénoïde), synchronisation en boucle fermée et flux |
| Pression d'ouverture | Pour les appareils à combustion interne |
| Taux de débit | Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
| Une buse | 9 trous × 0,20 mm, angle de pulvérisation de 140° |
| Système de carburant | Système d'injection haute pression (HPI) |
| Norme du carburant | Chine III/IV Diesel, 0# / -10# / -20# |
| Plage de température | -40°C à +125°C |
| Les joints | 4x O-Rings en caoutchouc fluoré, joints en cuivre, joint de poussière à haute température |
| Électricité | Connecteur allemand à 2 broches, protection IP67 |
Tableau 3: Application et installation
| Paramètre | Détails |
| Adapté au moteur | C-ummins QSK15 / QSX15 (15L en ligne 6 cylindres, turbocompressé et refroidi) |
| L'épreuve de perte × course | 137 mm × 169 mm |
| Portée de puissance | 500 ∼ 675 ch |
| Portée du couple | 22372779 N·m |
| Installez le couple | Équipement pour la fabrication de boulons de montage: |
| Résistance à l'usure | 4024964 (Couper, à usage unique seulement) |
| Installer des notes | Passages de carburant propres en profondeur, remplacement de tous les joints, réétalonnage du MEC |
| Applications | Automobiles miniers, excavatrices, perceuses, marines, générateurs |
Tableau 4: Qualité et garantie
| Paramètre | Détails |
| Grade | Nouveau original / OEM remanié (suffixe RX/R) |
| Test en usine | Test de débit, de pression, de réaction, d'atomisation, de fuite et de durabilité à 100% |
| Garantie | Nouveau: 12 mois; Reman: 6 à 12 mois |
| La norme | C-ummins QSK Originale, ISO 9001:2015 |
| Emballage | Boîte unique, huile antirouille, mousse antichoc, sac antistatique |
| Quantité de produit | 1 pièces |
| Des échecs courants | Réaction lente, mauvaise atomisation, goutte à goutte, fumée noire, faible puissance, ralenti |
| Conditions de nullité | Mauvais carburant, contamination, surpression, dégâts d'eau, démontage, programmation non calibrée |
Les injecteurs de la série QSK15 C-ummins sont conçus pour les moteurs de commande électronique QSK15/QSX15 de 15 litres de grand cylindre, en tant que composants essentiels du système ferroviaire commun à haute pression,adoptant la technologie d'injection haute pression HPI et le contrôle électronique en boucle fermée ECMIls intègrent des soupapes électromagnétiques à haute perméabilité et des pièces de précision en alliage dur, ils peuvent résister à une pression d'ouverture de 280 à 300 bar, et s'adapter à 500 à 675 ch.largement utilisé dans les mines et les champs pétrolifères pour fournir un approvisionnement stable en carburant.
S'appuyant sur des soupapes électromagnétiques de 24 V pour obtenir un contrôle précis au niveau des millisecondes, ces injecteurs ont une atomisation uniforme et délicate, ce qui peut efficacement optimiser l'efficacité de la combustion du carburant,réduire les dépôts de carbone et les émissions d'échappement, répondant aux normes d'émission Euro V et China IV et supérieures, conforme aux normes originales de C-ummins et ISO 9001, entièrement testé avant de quitter l'usine,ils sont faciles à installer et à entretenir pour un fonctionnement stable à long terme à forte charge des camions miniers et des grandes pelles.
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