Tableau 1: Paramètres de base

Tableau 2: Caractéristiques de performance

Tableau 3: Application et installation

Tableau 4: Qualité et garantie

Les injecteurs de la série C-ummins QSK19 sont conçus pour les moteurs de commande électronique QSK19 de grande cylindrée de 19 litres, en tant que composants essentiels du système ferroviaire commun à haute pression,portant adoption de la technologie B-osch pour les rails communs à haute pression et de la commande électronique en boucle fermée ECM. intégrant des soupapes solénoïdes à haute perméabilité et des pièces de précision en alliage dur, elles peuvent résister à une pression d'ouverture de 320 à 340 bar et à une pression de système de 1600 à 2000 bar, et s'adapter à 600 à 800 ch,largement utilisés dans les scénarios extrêmement lourds.

En s'appuyant sur des soupapes électromagnétiques de 24 V pour obtenir un contrôle précis au niveau des millisecondes (≤ 0,3 ms), ces injecteurs ont une atomisation uniforme et délicate, ce qui peut efficacement optimiser l'efficacité de la combustion du carburant,réduire les dépôts de carbone et les émissions d'échappement, répondant aux normes d'émission de niveau 3/4, conformes aux normes originales de C-ummins et à ISO 9001, entièrement testées avant de quitter l'usine,ils sont faciles à installer et à entretenir pour un fonctionnement stable à long terme.

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