BEBE4D41001

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L'injecteur de carburant BEBE4D41001 est un injecteur de buse de pompe Delphi E3 à 4 broches spécialement développé pour les véhicules diesel de la série V-olvo E3, particulièrement adapté aux moteurs diesel V-olvo (Renault) MD9 3503, et compatible avec la buse Delphi L212PBC, avec une compatibilité stricte pour assurer une adaptation parfaite à tous les modèles de la série V-olvo E3 équipés des moteurs diesel correspondants. Les numéros de référence croisée fournis (85000675, BEBE4D36001, BEBE4D11301, etc.) sont des numéros universels qui peuvent être utilisés de manière interchangeable avec les numéros de pièces d'origine, facilitant la recherche, l'achat et le remplacement rapides lors du processus de maintenance après-vente. En tant que produit neuf d'origine, il est fabriqué en stricte conformité avec les normes OEM et répond aux normes de l'UE, garantissant une qualité constante avec l'injecteur d'origine et des performances fiables en utilisation à long terme, et tous les produits sont testés professionnellement à 100% avant l'expédition.

L'injecteur de carburant BEBE4D41001 est un injecteur de buse de pompe Delphi E3 à 4 broches qui adopte un acier allié de haute précision et de haute résistance comme matériau principal, ce qui améliore efficacement sa résistance à l'usure et à la corrosion, et il est compatible avec la buse Delphi L212PBC, lui permettant de s'adapter à l'environnement de travail difficile des véhicules de la série V-olvo E3, en particulier les moteurs V-olvo (Renault) MD9 3503, en fonctionnement à forte charge et sur de longues distances. Ses paramètres techniques sont strictement calibrés pour correspondre aux performances du moteur de la série V-olvo E3 : la haute pression d'injection assure une atomisation précise du carburant, la vitesse de réponse rapide de l'électrovanne améliore l'utilisation du carburant, et la large plage de température de fonctionnement assure un fonctionnement stable dans des environnements de froid extrême et de haute température, garantissant globalement la puissance du moteur et l'économie de carburant. Il répond également aux normes européennes de protection de l'environnement et de qualité pour répondre aux exigences du marché international, et c'est un injecteur à rampe commune de haute qualité adapté aux systèmes d'injecteurs de pompe à carburant diesel.