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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Nom du produit: | INJECTEUR BOSCH | OE NON: | 0445110527 |
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| OE NO1: | 0445110526 | Poteau carré: | Le numéro de contact est le 86+ 19959162250 |
| Garantie: | 12 mois | Qualité: | Tout neuf Authentique |
| Taille: | Norme originale | Taper: | 290g |
| Application: | Système d'injection de carburant | Matériel: | Acier rapide |
| Mettre en évidence: | Injecteur de carburant diesel BOSCH 0445110526,Injecteur de Diesel Engine Fuel d'excavatrice,Pièces de rechange pour injecteur de carburant Bosch |
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Description du produit:
| Nombre de pièces | 0445110527 |
| Produit d'origine |
0445110526 |
| AppliC-A-Tion | Injecteur |
| Délai de paiement | T/T, L/C, ouest |
L'injecteur 0445110527 est un composant standard de haute précision développé exclusivement pour les moteurs de la série B-osch 110,appartenant à la catégorie CRI 1-14 d'injecteurs à rail commun B-osch conformément aux normes de classification des injecteurs à rail commun B-oschIl adopte la technologie d'injection de commande électronique avancée de Bosch et des matériaux résistants à l'usure de haute résistance, assurant un approvisionnement en carburant stable, une combustion efficace et une excellente durabilité.En mettant l'accent sur le produit lui-même et sa bonne utilisation, les détails suivants sont présentés dans 4 tableaux avec descriptions complémentaires, pour vous aider à comprendre pleinement ses performances et les éléments essentiels de son fonctionnement.l'élargissement de son champ d'application tout en maintenant des normes de performance cohérentes qui répondent aux exigences strictes de qualité de Bosch, et sa structure géométrique interne est conforme aux spécifications des injecteurs CRI courants.
Tableau 1: Paramètres de base du produit
| Nom du paramètre | Spécification |
| Modèle de produit | 0445110527 |
| Série applicable | Moteurs de la série B-OSCH 110 |
| Type de combustible | Diesel (norme d'émission Euro 6) |
| Matériel | Acier allié à haute résistance + buse en céramique |
| Pression de travail | Pression standard B-OSCH 110 (2300 à 2700 bar) |
Ce tableau détaille les principaux paramètres de l'injecteur 0445110527, qui déterminent sa compatibilité et ses performances.En tant que composant dédié pour les moteurs de la série B-osch 110 (également applicable aux moteurs Jiangling 4JB1) et appartenant à la catégorie CRI 1-14, il utilise de l'acier allié de haute résistance pour résister à la haute pression et à la corrosion, tandis que la buse en céramique assure une atomisation précise du carburant.L'adaptation diesel Euro 6 et la pression de travail standard B-osch 110 (capable de résister à une pression d'injection élevée telle que requise par les normes des injecteurs B-osch), avec son niveau de pression supérieur à la spécification de base CRI 2.0) correspond parfaitement aux besoins en carburant du moteur, garantissant un fonctionnement stable, réduisant la consommation de carburant,et répondant à des normes strictes en matière d'émissions environnementales.
Tableau 2: Méthodes d'utilisation du produit
| Étape de l'opération | Opération détaillée |
| Préparation à l'installation | Débranchez la batterie, vérifiez si l'injecteur est endommagé, nettoyez l'interface avec un nettoyant professionnel et vérifiez qu'il n'y a pas de débris dans le trou d'installation. |
| Opération d'installation | Aligner l'injecteur avec le trou d'installation du moteur, fixer les boulons uniformément avec un couple de 29 à 32 N · m (contre le sens des aiguilles d'une montre pour le serrage) pour éviter les dommages. |
| Connexion de tuyaux et de câbles | Connectez les conduites de carburant et les connecteurs électriques, serrez les joints avec une clé, appliquez du scellant sur les joints pour éviter les fuites de carburant et un mauvais contact. |
| Test après l'installation | Reconnectez la batterie, démarrez le moteur, au ralenti pendant 3 à 5 minutes, vérifiez les fuites, le bruit anormal et la pression d'injection stable. |
| Opération quotidienne | Utilisez du diesel propre, évitez le ralenti à long terme et vérifiez la connexion électrique de l'injecteur tous les mois pour éviter que la buse ne se bouche. |
La bonne utilisation a une incidence directe sur la durée de vie et les performances de l'injecteur 0445110527.tandis que le couple standard (rétrécissement antihoraire) protège l'injecteur et le moteur, qui est conforme aux exigences standardisées de démontage et d'assemblage des injecteurs de la série B-osch CRI.Connexion étroite tuyau/fil et essai post-installation pour éviter les fuites de carburant et les pannes électriquesL'attention quotidienne portée à la qualité du carburant et l'inspection régulière peuvent empêcher efficacement le colmatage de la buse, assurant ainsi que l'injecteur conserve une performance d'injection précise,qui est essentiel pour son application dans les moteurs de la série B-osch 110 et Jiangling 4JB1 et conforme aux normes de gestion de la qualité de Bosch.
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