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Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
Aperçu ProduitsInjecteurs de carburant diesel de Bosch

Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538

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Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538

Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538
Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538 Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538 Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538 Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538 Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538 Common Rail Injector Nozzle DLLA152P2350 0433172350 for Disesl Injector 0445110528 0445110538

Image Grand :  Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: USA
Nom de marque: BOSCH
Certification: ISO Contact: 86+ 19959162250
Numéro de modèle: 0445110528
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Prix: $60-$100
Détails d'emballage: Emballage d'origine
Délai de livraison: 3-5 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1000
Description de produit détaillée
Nom du produit: INJECTEUR BOSCH OE NON: 0445110528
OE NO1: 0433172350 Poteau carré: Le numéro de contact est le 86+ 19959162250
Garantie: 12 mois Qualité: Tout neuf Authentique
Taille: Norme originale Taper: 290g
Application: Système d'injection de carburant Matériel: Acier rapide
Mettre en évidence:

BOSCH Nozzle d'injection à rail commun

,

Injecteur diesel DLLA152P2350

,

0445110528 remplacement de l'injecteur de carburant

Buse d'injecteur Common Rail DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538

 

Description du produit:

Numéro de pièce  0445110528
NO OEM 

 0433172350

Application    INJECTEUR
Conditions de paiement   T/T, L/C, Western 

 

L'injecteur 0445110528 est un composant de haute précision, conforme aux normes OEM, exclusivement développé pour les moteurs B-osch série 110, appartenant à la catégorie CRI 1-14 des injecteurs common rail B-osch, conformément aux normes de classification des injecteurs common rail B-osch. Il adopte la technologie avancée d'injection à commande électronique de Bosch et des matériaux résistants à l'usure de haute résistance, garantissant une alimentation en carburant stable, une combustion efficace et une excellente durabilité. En se concentrant sur le produit lui-même et son utilisation correcte, les détails suivants sont présentés dans 4 tableaux avec des descriptions de support, vous aidant à saisir pleinement ses performances et ses principes de fonctionnement. Il est également applicable aux moteurs Jiangling 4JB1, élargissant son champ d'application tout en maintenant des normes de performance constantes qui répondent aux exigences de qualité strictes de Bosch, et sa structure géométrique interne est cohérente avec les spécifications des injecteurs CRI grand public, ce qui est conforme aux caractéristiques structurelles des injecteurs B-osch série CRI largement utilisés sur le marché.

Tableau 1 : Paramètres clés du produit

Nom du paramètre Spécification
Modèle de produit 0445110528
Série applicable Moteurs B-osch série 110
Type de carburant Diesel (Norme d'émission Euro 6)
Matériau Acier allié haute résistance + buse en céramique
Pression de fonctionnement Pression standard B-osch 110 (2350-2750 bar)

Ce tableau détaille les paramètres clés de l'injecteur 0445110528, qui déterminent sa compatibilité et ses performances. En tant que composant dédié aux moteurs B-osch série 110 (également applicable aux moteurs Jiangling 4JB1) et appartenant à la catégorie CRI 1-14, il utilise de l'acier allié haute résistance pour résister à la haute pression et à la corrosion, tandis que la buse en céramique assure une atomisation précise du carburant. L'adaptation au diesel Euro 6 et la pression de fonctionnement standard B-osch 110 (capable de supporter la haute pression d'injection requise par les normes d'injecteurs B-osch, avec un niveau de pression supérieur à la spécification de base CRI 2.0) correspondent parfaitement aux besoins d'alimentation en carburant du moteur, garantissant un fonctionnement stable, réduisant la consommation de carburant et respectant les normes d'émission environnementales strictes. Sa fabrication de précision répond aux exigences dimensionnelles au niveau micrométrique des injecteurs common rail B-osch, assurant des performances fiables en utilisation à long terme.

Tableau 2 : Méthodes d'utilisation du produit

Étape d'opération Opération détaillée
Préparation avant installation Débranchez la batterie, vérifiez l'injecteur pour tout dommage, nettoyez l'interface avec un nettoyant professionnel et confirmez qu'il n'y a pas de débris dans le trou d'installation.
Opération d'installation Alignez l'injecteur avec le trou d'installation du moteur, serrez les boulons uniformément avec un couple de 29-32 N·m (sens antihoraire pour le serrage) pour éviter tout dommage.
Connexion des tuyaux et des fils Connectez les tuyaux de carburant et les connecteurs électriques, serrez les raccords avec une clé, appliquez du mastic sur les joints pour éviter les fuites de carburant et les mauvais contacts.
Test après installation Rebranchez la batterie, démarrez le moteur, laissez tourner au ralenti pendant 3-5 minutes, vérifiez les fuites, les bruits anormaux et la stabilité de la pression d'injection.
Opération quotidienne Utilisez du diesel propre, évitez le ralenti prolongé et vérifiez la connexion électrique de l'injecteur mensuellement pour éviter le colmatage de la buse.

Une utilisation correcte affecte directement la durée de vie et les performances de l'injecteur 0445110528. La préparation avant installation garantit l'absence de dommages au produit, tandis que le couple standard (serrage antihoraire) protège l'injecteur et le moteur, ce qui est conforme aux exigences standardisées de démontage et de montage des injecteurs B-osch série CRI qui ont des exigences de précision strictes en matière de propreté d'assemblage et de précision de mesure. Une connexion soignée des tuyaux/fils et un test après installation évitent les fuites de carburant et les défaillances électriques. Une attention quotidienne à la qualité du carburant et une inspection régulière peuvent prévenir efficacement le colmatage de la buse, garantissant que l'injecteur maintient des performances d'injection précises, ce qui est crucial pour son application dans les moteurs B-osch série 110 et Jiangling 4JB1 et est conforme aux normes de gestion de la qualité de Bosch.

 

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Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538 0Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538 1Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538 2Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538 3
Nozzle d'injecteur de rail commun DLLA152P2350 0433172350 pour injecteur diesel 0445110528 0445110538 4
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Cellphone:+86 19959162250 Whatsapp::+86
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