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Injecteurs de moteur d'excavatrice de haute qualité 0445110568 0445110576 0445110577

Basic Properties
Place of Origin: USA
Brand Name: BOSCH
Certification: ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 0445110577
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Prix: $60-$100
Payment Terms: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability: 1000
Product Summary
Injecteurs de haute qualité pour moteurs de fouilles 0445110568 0445110576 0445110577 Description du produit: Nombre de pièces 0445110577 Produit d'origine 0445110568 AppliC-A-Tion Injecteur Délai de paiement T/T, L/C, ouest L'injecteur de carburant de la série B-osch 110 modèle 0445110577 est un ...

Product Details

Mettre en évidence:

Injecteurs de carburant diesel BOSCH avec garantie

,

Injecteurs de moteur d'excavatrice 0445110568

,

Injecteurs BOSCH 0445110576 0445110577

Product Name: INJECTEUR BOSCH
OE NO: 0445110577
OE no1: 0445110568
Contact: Le numéro de contact est le 86+ 19959162250
Warranty: 12 mois
Quality: Tout neuf Authentique
SIZE: Norme originale
Type: 290g
AppliC-A-Tion: Système d'injection de carburant
Material: Acier rapide
Product Description

Injecteurs de haute qualité pour moteurs de fouilles 0445110568 0445110576 0445110577

 

Description du produit:

Nombre de pièces 0445110577
Produit d'origine

0445110568

AppliC-A-Tion Injecteur
Délai de paiement T/T, L/C, ouest

 

L'injecteur de carburant de la série B-osch 110 modèle 0445110577 est un injecteur de rail commun de haute précision de qualité OEM conçu pour les moteurs diesel lourds, en mettant l'accent sur les performances stables et le fonctionnement facile.Vous trouverez ci-dessous ses spécifications principales, méthodes d'utilisation, numéros de pièces interchangeables et détails de maintenance, présentés dans 4 tableaux avec des descriptions détaillées correspondantes.

Tableau 1: Spécifications de base du produit

Nom de l'article Spécification
Numéro de modèle Le numéro d'immatriculation est le numéro de série B-OSCH 110.
Type d'injection Injection directe par chemin de fer commun (CRDI)
Pression de travail nominale 1900 bar, adapté aux systèmes ferroviaires communs à pression moyenne à élevée avec des performances améliorées
Matériel Acier allié forgé de qualité supérieure avec double revêtement anticorrosion pour une durabilité et une résistance à l'usure supérieures
Configuration de la buse Buse de précision à 7 trous avec angle de pulvérisation optimisé, améliorée pour une atomisation plus uniforme et efficace

L'injecteur 0445110577 est un produit de base de haute performance de la série B-osch 110, adoptant une technologie CRDI avancée pour fournir du carburant de manière stable à 1900 bar.Son corps en acier allié forgé avec double revêtement anticorrosion résiste efficacement à l'usure, la corrosion et les conditions de travail difficiles, tandis que la buse de précision de 7 trous améliorée assure une atomisation du carburant ultra-uniforme.réduire encore la consommation de carburant et prolonger la durée de vie de l'injecteur, ce qui le rend idéal pour les moteurs diesel lourds nécessitant des performances améliorées.

Tableau 2: Méthodes d'installation et d'utilisation du produit

Étape de l'opération Méthode de fonctionnement détaillée
Vérification avant l'installation Inspecter l'injecteur pour détecter les dommages physiques ou les déformations; nettoyer soigneusement le siège de la tête du moteur et la face du rail de carburant; vérifier la compatibilité avec les exigences d'étalonnage et de pression de l'ECU du moteur.
Installation du couple Montez l'injecteur sur la tête du cylindre, en tournant le couple en séquence à 35 N·m (± 2 N·m); utilisez un boîtier de filetage à haute température pour les moteurs à grande vitesse ou à forte charge.
Connexion de la conduite de carburant Fixer la conduite de carburant haute pression, donner au raccord un couple de 48 N·m; vérifier attentivement si l'anneau O n'est pas endommagé ou s'il n'est pas vieilli et préparer le système de carburant pour éliminer complètement les bulles d'air.
Test après l'installation Démarrez le moteur, vérifiez la présence de fuites à la base de l'injecteur et aux connexions de la ligne; vérifiez un ralenti en douceur, une note d'échappement constante et une pression de carburant stable.
Utilisation quotidienne Utilisez uniquement du diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) conforme aux normes des équipementiers; remplacez le filtre à carburant tous les 12 000 km; évitez un ralentissement prolongé afin d'éviter le cokage des buses et une dégradation des performances.

L'installation et l'utilisation appropriées sont essentielles pour assurer le fonctionnement stable de l'injecteur 0445110577.Un couple précis assure une tension serréeL'étanchéité du système de carburant permet d'éliminer les bulles d'air qui causent des problèmes de fonctionnement ou des dommages à l'injecteur.L'utilisation quotidienne nécessite une ULSD conforme et un remplacement plus fréquent des filtres pour éviter l'obstruction de la buse, assurant que l'injecteur maintient une efficacité optimale de pulvérisation et de combustion.

 

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Les coordonnées:
ADD:Ville des machines de Huangpu, n°585-A, n°138, rue du Sud-Est, quartier Huangpu, ville de Guangzhou,
Province du Guangdong Tél.: +86 020 88557755
Téléphone cellulaire: +86 19959162250 Whatsapp:: +86
19959162250
Le courrier électronique: 2209396088@qq.com
 
 
 
 
 
 
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