Injecteurs de haute qualité pour moteurs de fouilles 0445110580 0445110591 0445110592
Product Details
Injecteurs de carburant diesel BOSCH 0445110580
,moteurs à injection pour excavatrices 0445110591
,BOSCH injecteurs 0445110592 garantie
Injecteurs de haute qualité pour moteurs de fouilles 0445110580 0445110591 0445110592
Description du produit:
| Nombre de pièces | 0445110592 |
| Produit d'origine |
0445110580 |
| AppliC-A-Tion | Injecteur |
| Délai de paiement | T/T, L/C, ouest |
L'injecteur de carburant de la série B-osch 110 Modèle 0445110592 est un injecteur de rail commun de haute précision de qualité OEM conçu pour les moteurs diesel, axé sur des performances stables et un fonctionnement facile.Vous trouverez ci-dessous ses spécifications principales, méthodes d'utilisation, numéros de pièces interchangeables et détails de maintenance, présentés dans 4 tableaux avec des descriptions détaillées correspondantes.
Tableau 1: Spécifications de base du produit
| Nom de l'article | Spécification |
| Numéro de modèle | Le numéro d'immatriculation est le numéro de série B-OSCH 110. |
| Type d'injection | Injection directe par rail commun (CRDI), contrôlée par solénoïde, haute réactivité |
| Pression de travail nominale | 1650 bar, optimisé pour les systèmes de common rail à pression moyenne à élevée avec une résistance à la pression accrue |
| Matériel | Acier allié forgé de qualité supérieure avec double revêtement anticorrosion pour une durabilité et une résistance accrues à l'usure, adapté à des environnements de travail difficiles |
| Configuration de la buse | Buse de précision à 7 trous assortie de DLLA155P851 (typique) pour une atomisation uniforme et efficace, améliorant l'efficacité de la combustion |
L'injecteur 0445110592 appartient à la série 110 B-osch®s, et adopte une technologie CRDI contrôlée par solénoïde à haute réaction pour fournir du carburant à 1650 bar de manière stable.Son corps en acier allié forgé avec double revêtement anticorrosion résiste efficacement à l'usure, la corrosion et les conditions de travail difficiles, assurant un fonctionnement stable à long terme.le soutien d'une combustion efficaceIl est idéal pour les moteurs diesel nécessitant des performances stables, une grande réactivité et une maintenance rentable.particulièrement ceux qui travaillent dans des conditions de travail complexes.
Tableau 2: Méthodes d'installation et d'utilisation du produit
| Étape de l'opération | Méthode de fonctionnement détaillée |
| Vérification avant l'installation | Vérifiez si l'injecteur présente des dommages physiques ou des déformations; nettoyez soigneusement le siège de la tête du moteur et la face du rail de carburant pour éliminer les impuretés;vérifier la compatibilité de l'ECU et la correspondance de la pression pour éviter les problèmes de non-conformité. |
| Installation du couple | Montez l'injecteur sur la tête du cylindre, en tournant le couple en séquence à 34 N·m (±2 N·m); utilisez un boîtier de fil à haute température pour éviter le relâchement sous vibration et haute température,suivant les principes d'application du couple standard basés sur la résistance du boulon et les caractéristiques du matériau. |
| Connexion de la conduite de carburant | Connectez la conduite de carburant haute pression, accordez un couple à 46 N·m; vérifiez soigneusement l'état des anneaux O pour détecter les dommages ou le vieillissement et préparez le système de carburant pour éliminer complètement les bulles d'air.s'assurer qu'il n'y a pas de blocage de l'air dans le conduit de carburant. |
| Test après l'installation | Démarrez le moteur, vérifiez les fuites à la base de l'injecteur et aux connexions; vérifiez un fonctionnement en idle en douceur, une note d'échappement stable et une pression de carburant constante; assurez-vous qu'il n'y a pas de vibrations anormales,qui peuvent indiquer une mauvaise installation. |
| Utilisation quotidienne | Utiliser un diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) conforme aux normes des équipementiers; remplacer le filtre à carburant tous les 11 000 km; éviter un ralentissement prolongé afin d'éviter le cokage des buses et une dégradation des performances,qui aide à maintenir l'état de santé de l'injecteur. |
L'installation et l'utilisation correctes sont essentielles pour que l'injecteur 0445110592 fonctionne à long terme.tandis qu'un couple précis (conformément aux spécifications standard basées sur les performances des boulons) assure un joint étancheL'utilisation quotidienne de l'ULSD et le remplacement régulier du filtre empêchent l'obstruction de la buse.maintenir une efficacité optimale de pulvérisation et de combustion, ce qui est essentiel pour prolonger la durée de vie de l'injecteur.
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