Les exploitants brésiliens de diesel industriel examinent l'intégrité du diviseur interne du radiateur lorsque la capacité de refroidissement reste limitée malgré un noyau propre et une circulation active de liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement peut circuler à travers un radiateur sans utiliser efficacement tout le noyau

Les équipements industriels diesel opérant au Brésil peuvent continuer à fonctionner à chaud sous une forte charge stationnaire même lorsque la face du radiateur est propre et que la circulation du liquide de refroidissement est clairement présente.

Dans certaines conceptions de radiateurs, les diviseurs ou les déflecteurs internes du réservoir dirigent le liquide de refroidissement à travers des sections spécifiques du noyau.

Si l'une de ces structures intérieures tombe en panne, le liquide de refroidissement peut prendre uneun trajet plus court de l'entrée à la sortie, ce qui réduit la superficie du noyau utilisée pour le rejet de chaleur.

Le débit total peut rester présent alors que le transfert de chaleur effectif diminue.

Les diviseurs internes contrôlent la distribution des flux

Un réglage simplifié du radiateur à plusieurs passages peut fonctionner comme suit:

Le liquide de refroidissement entre dans le réservoir → Le diviseur dirige le débit à travers une partie du noyau → Le liquide de refroidissement change de direction → Une section de noyau supplémentaire est utilisée → Les sorties du liquide de refroidissement

Si le séparateur se fissure, se détache ou fuit à l'intérieur:

Le liquide de refroidissement pénètre → Une partie du débit contourne la trajectoire prévue → Un court-circuit se développe → Moins de surface du noyau est utilisée

C'est différent d'un tube de radiateur bloqué.

La quantité de flux et le chemin de flux sont des variables différentes

Les techniciens peuvent confirmer:

• fonctionnement de la pompe à eau;
• le mouvement du liquide de refroidissement;
• aucune restriction majeure du tuyau;
• et un radiateur externe propre.

Pourtant, le refroidissement reste insuffisant.

C'est ce qui fait la différence:

le liquide de refroidissement est en mouvement

contre

le liquide de refroidissement traverse la voie de transfert de chaleur prévue.

Un taux de circulation total élevé ne garantit pas une utilisation complète du radiateur.

Les droits de douane industriels brésiliens peuvent révéler la perte d'efficacité de base

À haute charge stationnaire, le moteur rejette continuellement la chaleur alors que le véhicule en mouvement n'a pas de flux d'air.

C'est pourquoi l'efficacité du radiateur est particulièrement importante.

Si seule une partie du noyau est utilisée, la température peut augmenter progressivement même si la vitesse du ventilateur et la circulation générale semblent normales.

Les techniciens peuvent comparer:

• la température d'entrée et de sortie du radiateur;
• la répartition de la température dans le noyau;
• le comportement du réservoir;
• le schéma de débit interne;
• et l'historique de service.

Pourquoi le nettoyage extérieur ne résout pas la plainte

Le lavage du radiateur élimine les débris du côté aérien.

Il ne répare pas un diviseur interne défectueux.

De même, le rinçage peut éliminer les dépôts, mais ne peut pas restaurer le bon routage du débit si un composant structurel interne s'est séparé.

C'est différent de la restriction des tubes

Le blocage des tubes réduit le débit parce que les passages sont obstrués.

Une défaillance du diviseur peut préserver le débit total tout en dirigeant le liquide de refroidissement sur une route trop courte.

Les preuves diagnostiques peuvent donc avoir un aspect très différent.

Produits à emporter de l'industrie

Le diagnostic du radiateur doit inclure les deux:

combien de liquide de refroidissement se déplace

et

où ce liquide de refroidissement se déplace à l'intérieur du noyau.

Pour les équipements industriels brésiliens diesel dotés d'un radiateur propre mais d'une capacité thermique limitée, l'intégrité du réservoir interne et du diviseur peut être une partie négligée du chemin de refroidissement.

Questions fréquentes

Un radiateur peut-il faire circuler le liquide de refroidissement et encore refroidir mal à cause du débit interne?

Un diviseur défectueux peut réduire l'utilisation effective du noyau.

C'est la même chose qu'un radiateur bouché?

Non, un radiateur bouché restreint les passages, une défaillance du séparateur peut créer un raccourci involontaire.