Une force d'accrochage insuffisante apparaît après une réparation de la tête du cylindre, alors qu'un atelier slovène d'entretien routier vérifie la propreté du fil et l'état de maintien

Les problèmes d'étanchéité des injecteurs peuvent survenir en dehors du système de carburant

L'équipement d'entretien routier fonctionne souvent avec de la poussière, des vibrations, des changements de température et des variations de charge répétées.Un atelier slovène a découvert des dépôts de combustion autour d'un injecteur de carburant diesel, même si l'injecteur, laveuse en cuivre, et l'application OE étaient correctes.

L'enquête s'est déplacée des performances hydrauliques de l'injecteur au système de serrage mécanique.mais l'injecteur ne recevait pas la force de serrage prévue.

Cette distinction est importante car le couple appliqué à un boulon n'est pas toujours égal à la force transférée à l'injecteur.

Pourquoi la force de serrage peut être insuffisante

Plusieurs conditions d'installation peuvent absorber ou déformer la force de serrage:

• le carbone ou le liquide à l'intérieur du trou fileté;
• les fils de têtes de cylindres endommagés;
• b. un système de détection de la température de l'air;
• une pince d'injecteur usée;
• orientation incorrecte de la pince;
• débris sous la pince;
• Frottement excessif sur les fils de boulons;
• L'injecteur n'est pas complètement installé;
• Un tuyau à haute pression tire l'injecteur sur le côté.

Une clé de couple peut indiquer la valeur attendue même lorsque la contamination du fil ou une interférence mécanique empêche un bon siège.

Inspection du trou à filetage

Nettoyage du fil

L'atelier a enlevé le boulon et a vérifié le trou pour voir s'il y avait du carbone, de l'huile, du liquide de nettoyage et des débris métalliques.

Le matériau à l'intérieur d'un trou aveugle peut empêcher le boulon d'atteindre la profondeur requise.

Condition du fil

Les fils ont été examinés pour vérifier leur traction, leur corrosion et leur réparation antérieure.

Le nettoyage du fil a été effectué selon la procédure de service de la tête de cylindre.

Révision des composants de maintien

Surfaces de contact de la pince

La pince d'injection a été vérifiée pour vérifier la flexion, l'usure, les fissures et le contact inégaux.

Condition du boulon

L'atelier a vérifié si le boulon était spécifié comme étant à usage unique et si un angle de serrage supplémentaire était nécessaire après le couple initial.

Une valeur de couple familière d'une autre famille de moteurs n'a pas été appliquée.

Siège de l'injecteur

L'ouverture de l'injecteur et le siège d'étanchéité ont été inspectés pour détecter le carbone et les dommages, et l'épaisseur correcte du lave-linge et la saillie de l'injecteur ont été confirmées.

Séquence d'installation correcte

L'injecteur a été placé dans le trou propre sans force, la pince a été correctement placée et le nouveau boulon a été installé dans un fil propre, sec ou en condition spécifiée.

Le tuyau à haute pression est resté lâche jusqu'à ce que l'injecteur ait été serré, ce qui empêche le tuyau d'influencer la position de l'injecteur.

Le resserrement final a suivi la séquence correcte de couple et d'angle pour le modèle de moteur.

Guide de sélection des pièces de rechange

Lorsqu'ils commandent du matériel d'installation, les réparateurs doivent identifier:

• Numéro d'équipement de l'injecteur;
• le modèle et le numéro de série du moteur;
• référence de la pince;
• la référence et la longueur du boulon;
• les dimensions du lave-linge;
• les restrictions de réutilisation;
• Procédure de serrage.

Un boulon ayant le même diamètre de fil peut encore avoir une résistance, une longueur ou des exigences de serrage différentes.

Interprétation de l'industrie

Les fuites de combustion après réparation de la tête de bouteille ne doivent pas être automatiquement attribuées à l'injecteur ou à la laveuse d'étanchéité.

Les ateliers slovènes d'entretien routier peuvent améliorer la précision de la réparation en traitant l'état du fil, la géométrie des pinces, les spécifications des boulons, les sièges des injecteurs et l'alignement des tuyaux comme un seul système mécanique.La force de serrage correcte dépend des interfaces propres et du matériel spécifique à l'application, et non seulement de la valeur du couple.