La perte d'électricité apparaît avant la saison des récoltes, poussant les ateliers de réparation agricoles à vérifier les numéros d'injecteurs et à inspecter les systèmes de carburant

La perte de puissance avant la récolte peut affecter la préparation des équipements

Les tracteurs, les moissonneuses-batteuses et les machines de transport agricole peuvent présenter une accélération lente, une puissance réduite sous charge, une augmentation de la fumée,ou incapacité à atteindre une vitesse de fonctionnement stable après une longue période de stockage.

Les travaux agricoles sont souvent concentrés dans une fenêtre saisonnière limitée, de sorte que les retards de réparation peuvent affecter la préparation et le calendrier des équipements.

Une alimentation anormale en carburant dans l'injecteur est une cause possible, mais des filtres d'air limités, un turbocompresseur insuffisant, des filtres de carburant contaminés, une faible alimentation à basse pression,et l'usure mécanique du moteur peuvent produire des symptômes similaires.

Un mauvais choix d'injecteur peut causer des problèmes d'alimentation

Même si les carrosseries d'injecteurs et les points de montage sont semblables, la géométrie de la buse, l'alimentation en carburant, le comportement d'ouvertureet les paramètres de commande électrique peuvent différer.

L'installation d'un injecteur de carburant pour machines agricoles incompatible peut entraîner une diminution de la puissance, un bruit anormal de combustion, une fumée noire ou des codes de défaut diagnostiques.

Informations requises pour l'identification de l'injecteur

Les techniciens et les acheteurs doivent vérifier:

• Numéro d'étiquette de l'injecteur complet;
• Marque et modèle du moteur;
• Numéro de série du moteur;
• modèle d'équipement et année de production;
• type de système de carburant;
• étape des émissions;
• Le code d'injecteur ou les informations d'étalonnage originaux.

Le modèle d'équipement est utile comme référence initiale, mais il ne devrait pas remplacer la plaque d'immatriculation du moteur et le numéro de l'injecteur.

L'essai de la livraison de carburant devrait inclure des conditions de charge

Les machines agricoles subissent des charges changeantes pendant le transport, le labourage et la récolte.

Un banc d'essai compatible peut évaluer:

• quantité initiale d'injection;
• la livraison de carburant au ralenti;
• la livraison de carburant à charge moyenne;
• la livraison de carburant à haute charge;
• le débit de retour de l'injecteur;
• le motif de pulvérisation;
• Performance d'étanchéité

Le rapport doit indiquer la pression du rail, la largeur de l'impulsion, la température du fluide et le nombre de cycles d'essai.

Il faut s'attaquer à la contamination du système de carburant

Les équipements agricoles peuvent recevoir du carburant à partir de réservoirs mobiles ou d'installations de stockage saisonnier.et les dépôts peuvent pénétrer dans le système de carburant et restreindre les trous de buse ou endommager les composants de commande interne.

Le remplacement de l'injecteur sans inspection du réservoir, des tuyaux et des filtres peut exposer la nouvelle pièce à la même contamination.

Les travaux d'entretien doivent inclure le prélèvement d'échantillons de carburant, l'inspection des filtres, l'examen du fond du réservoir et la révision du circuit d'alimentation à basse pression.

Le remplacement individuel nécessite des données justificatives

Si une bouteille présente une valeur anormale de correction du carburant, les techniciens doivent combiner cette information avec le débit de retour, les essais de découpe de la bouteille, les données de compression et les résultats des essais de banc.

Une valeur de correction ne prouve pas par elle-même une défaillance de l'injecteur, car la compression des cylindres et les différences de système d'air peuvent influencer les réglages de l'ECU.

Si les injecteurs restants ont de longues heures de fonctionnement, ils peuvent également être testés.

L'inventaire saisonnier doit être organisé par famille de moteurs

Les entreprises de réparation agricole et les distributeurs de pièces peuvent organiser l'inventaire par famille de moteurs, numéro d'origine et équipement fréquemment entretenu au lieu de se fier uniquement à la marque de la machine.

Identification complète de l'injecteur, inspection du système de carburant,et les tests des conditions de charge avant la saison de récolte peuvent réduire les réparations répétées causées par un montage incorrect ou une contamination et fournir une base technique plus claire pour la préparation des équipements.