Un moteur diesel a développé une condition de roulement intermittent.
Les données diagnostiques ont montré plusieurs fois un cylindre avec une valeur de correction plus élevée que les autres.
Parce que les données de correction semblaient identifier le même cylindre à chaque fois, l'injecteur sur ce cylindre est devenu le principal suspect.
Avant d'approuver le remplacement, l'atelier a décidé de vérifier si l'injecteur recevait réellement une commande électrique stable.
Le comportement de retour de l'injecteur n'a pas montré une anomalie claire.
La pression du carburant était également assez stable qu'une panne de pression à l'échelle du système était peu probable.
Cela a créé un conflit:
Les données de contrôle suggéraient un problème de cylindre, mais les vérifications de base de l'injecteur ne soutenaient pas clairement la défaillance de l'injecteur.
L'atelier donc déplacé vers le côté électrique.
Le connecteur d'injecteur et le câblage à proximité ont été inspectés avec soin.
Le défaut n'était pas définitivement visible.
Sous certaines conditions de vibration du moteur et de température, la connexion électrique est devenue instable.
Cela a causé le signal de contrôle d'injecteur à devenir incohérent.
L'unité de contrôle du moteur a alors compensé pour le faible cylindre, qui est apparu dans les données de correction diagnostique.
Les données de correction du cylindre montrent que le système de contrôle du moteur essaie de compenser un déséquilibre.
Cela ne prouve pas toujours que l'injecteur lui - même a causé le déséquilibre.
D' autres causes possibles sont:
C'est pourquoi les données de correction doivent être traitées comme une direction pour les tests plutôt que comme un verdict final sur les composants.Diagnostic de la compression du cylindrepeut fournir un autre chemin de dépannage pertinent.
Le connecteur affecté et la section de câblage ont été réparés.
Le moteur était alors exploité par les conditions qui avaient précédemment déclenché la plainte.
La correction du cylindre est revenue à un modèle plus stable, et la condition de roulement intermittent a disparu.
L'injecteur ne nécessitait pas de remplacement.
Ce cas montre pourquoi un injecteur ne devrait pas être remplacé uniquement parce qu'un cylindre affiche une valeur de correction élevée.
Lorsque les vérifications mécaniques de l'injecteur ne supportent pas le diagnostic, le circuit électrique doit également être testé.
Un connecteur endommagé ou un harnais instable peut créersymptômes similaires à ceux d'un injecteur sans défaut interne de l'injecteur.
